L'UE a annoncé la fin de la suspension temporaire des droits antidumping sur les produits laminés en aluminium entrant dans le bloc.Le moratoire devait expirer en juillet.La nouvelle que le Royaume-Uni imposera des tarifs temporaires pendant six mois fait suite à l'annonce de la semaine dernière qu'il lancera une enquête antidumping sur les extrusions d'aluminium importées de Chine.
La Commission européenne a mené une enquête similaire sur les tôles, tôles, bandes et feuilles d'aluminium chinoises l'année dernière. Le 11 octobre, elle a publié les résultats de l'enquête, qui ont montré que la marge de dumping se situait entre 14,3 % et 24,6 %. mesures antidumping, ils ont suspendu la décision pendant neuf mois alors que le marché se resserrait après le rebond de la pandémie.
En mars, la CE a consulté les parties concernées pour décider si une nouvelle prolongation du moratoire était nécessaire. Elles ont conclu qu'il y avait suffisamment de capacités inutilisées sur le marché européen. En moyenne, le taux d'utilisation s'est avéré être d'environ 80 %. s'est révélée tout à fait satisfaisante pour la mesure réintroduite.
Ce qui nous amène à cette semaine.Comme mentionné précédemment, la Commission européenne a officiellement annoncé qu'elle réimposerait des droits antidumping après l'expiration de la prolongation le 12 juillet.Pendant la période d'enquête (1er juillet 2019 - 30 juin 2020) , l'UE a importé environ 170 000 tonnes des produits concernés de Chine. En termes de taille, cela dépasse la consommation annuelle d'aluminium plat du Royaume-Uni.
Les produits concernés comprennent des bobines ou des rubans, des feuilles ou des plaques circulaires d'épaisseurs allant de 0,2 mm à 6 mm. Il comprend également des feuilles d'aluminium de plus de 6 mm d'épaisseur, ainsi que des feuilles et des bobines de 0,03 mm à 0,2 mm d'épaisseur. n'incluent pas les produits en aluminium connexes utilisés pour fabriquer des canettes, des pièces d'automobiles et d'aéronefs. Cela est probablement le résultat d'un lobbying efficace auprès des consommateurs.
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La décision intervient dans le contexte de la montée en flèche des exportations d'aluminium en provenance de Chine.La flambée était en partie due à la baisse des prix primaires sur le Shanghai Futures Exchange par rapport au LME et à la hausse des remboursements de TVA pour les exportateurs.La production intérieure d'aluminium de la Chine a également augmenté en raison de l'assouplissement de les restrictions énergétiques et les blocages liés au COVID-19, qui ont ralenti la consommation.
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Certes, la décision de l'UE ne peut pas à elle seule arrêter le flux de métaux chinois. Cependant, les premières enquêtes ont révélé que le fait de placer des tarifs égaux ou inférieurs à la fourchette de prix catalogue (14-25 %) pourrait amener le marché à simplement payer le coût. ne s'applique pas aux produits commerciaux standard. Cependant, pour les alliages avancés, les approvisionnements en Europe restent tendus, malgré ce que la CE peut penser.
Lorsque la Grande-Bretagne a imposé un tarif de 35 % sur le matériel russe le mois dernier, la majeure partie du marché l'a simplement payé. Bien sûr, le matériel en question est déjà en transit et il n'y a pas de remplacements facilement disponibles. Néanmoins, cela suggère que lorsqu'un pays impose des droits d'importation, il a tendance à ne pas pénaliser les producteurs. Au lieu de cela, il laisse la charge sur l'importateur, ou plus probablement sur le consommateur.
À long terme, les tarifs peuvent dissuader de nouveaux achats, en supposant que le marché dispose de suffisamment d'options d'approvisionnement alternatives. Mais tant que le marché reste tendu, il pourrait finir par faire grimper les prix du marché que les consommateurs sont obligés de payer à tous les fournisseurs. Cela inclut même ces fournisseurs. qui ne sont pas affectés par les tarifs. Dans leur cas, ils pourraient simplement profiter de la rareté et faire monter les prix juste en dessous des niveaux AD.
C'est certainement le cas aux États-Unis sous 232. Cela peut être le cas dans l'UE et au Royaume-Uni. Ce sera probablement le cas jusqu'à ce que le marché se ramollisse et que le métal devienne si accessible que les fournisseurs doivent se battre pour les affaires.
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Heure de publication : 28 juin 2022